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2010-04-26

  随着互联网应用的深入,很多用户遇到的并非单纯的病毒问题、木马问题,而是综合了社会工程欺诈、网络钓鱼心理学、网络犯罪和网站挂马等一系列的新型技术和手段。而针对政府、企业的主要安全威胁还有来自于软件高危漏洞、黑客恶意代码传播以及网页篡改活动。

  2010年1月12日上午7时,国内最大搜索引擎百度被黑客攻击,无法正常访问长达十余小时之久。由此给百度造成的损失高达700万元。

  西班牙警方侦破的全球最大电脑犯罪案,罪犯正是通过病毒,入侵全球190多个国家的近1300万台电脑盗取信用卡号码等重要资料。据专家估计,单是为感染的1300万台电脑消除病毒,耗费可能就高达好几亿美元。

  中国互联网络信息中心CNNIC和国家互联网应急中心CNCERT联合发布的《2009年中国网民网络信息安全状况调查系列报告》显示,2009年,52%的网民曾遭遇网络安全事件,网民处理安全事件所支出的相关服务费用共计153亿元人民币。

  从700万到数亿美元,又到153亿。层出不穷的网络安全事件让企业和网民都付出巨大的金钱和时间代价。

  高额网络安全费用的和遭遇网络安全事件的增多,使得网络安全的形势日趋严峻,对企业和网民的安全意识提出了更高要求。仅仅使用普通的杀毒软件无法应对客户的此类需求,需要全方位、高效率杀毒软件来清除安全威胁,尽可能多的挽回损失。综合了众多尖端科技的瑞星网络版2010新品应运而生,能够帮助客户有效解决网络安全方面所面临的问题,节省时间和金钱。其中,瑞星在 “超级反病毒虚拟机”和“云安全”系统两大核心技术上实现了重大突破,并通过业界最具权威的英国西海岸实验室的认证。

  瑞星的“超级反病毒虚拟机”已经达到世界先进水平,它应用分时技术和硬件MMU辅助的本地执行单元,在纯虚拟执行模式下,可以每秒钟执行超过2000万条虚拟指令。在结合硬件辅助后,更可以把效率提高200倍。而这一反病毒虚拟机在瑞星网络版2010新品的应用,能有效解决“虚拟机的运行效率低,使用到企业级反病毒产品中之后,使得整个企业网络都变慢”的难题。在实际应用过程中,瑞星这一新品也比同类软件占用的系统资源少30%以上。即使把这款新品应用在老旧的机器上,也能够流畅运行,能大大降低企业的部署使用成本。

  同时,为了有效防范恶意病毒、挂马网站等新型互联网安全威胁,瑞星这款新品还应用了业界最强的“IE防挂马”技术,通过结合“超级反病毒虚拟机”、“智能全网漏洞管理”、“自由游离升级”和“增强型日志”系统等业界顶级技术,可以对企业网络进行全方位、高效率的安全管理和防护。

  从瑞星“云安全”系统在08年投入运营之后,已让亿万用户享受到瑞星的技术成果。例如,瑞星已经为迅雷提供云查杀的成果,当用户下载文件后,即将此文件特征与服务器数据库进行比对,如果带毒,则提醒用户进行查杀。而这一成果也首度应用到了企业级产品之中,通过遍布互联网的1.5亿客户端,“云安全”系统可以第一时间感知到互联网上存在的安全威胁,并进行快速处理。企业只要部署了瑞星新品,5分钟内即可将绝大部分病毒木马处理完毕,不仅大幅提升企业的安全防御能力,更能够为用户及时挽回损失。

  病毒是何其猖狂。据瑞星“云安全”系统统计,瑞星在4月11-17日共截获了87万个挂马网址。近期木马病毒的特性出现由盗取账号转变为篡改IE浏览器首页的趋势。由于瑞星“云安全”和瑞星最快虚拟机等技术的成功应用与分享,使得黑客盗号成功率大大降低。

  其实,任何新技术的目的都是为了降低成本,提高效率,杀病毒软件也不例外。在企业信息安全四面楚歌的状态下,如果企业既能保卫了自身安全,又能降低了成本,何乐而不为。

2010-04-25

  2010年北京车展人气很旺,超乎了我的想象,在厕所旁边听到了一句话“到哪里都需要排队”。虽然大家都知道本次车展是要办成全球第三大车展,人一定很多,但很多人还是不远千里来目睹新车的风采。

  现实车展如此拥挤,网络上的如何呢?万瑞数据去年对上海车展监测时候得出的一个结论是有3700万人通过网络观车展。如此庞大的规模,都是的人会通过网络看车展呢?看车展是买车还是欣赏车呢?看车展的网民抱着一个什么样的心态呢?万瑞数据通过网络监测车展的时候,发现新能源和概念车最受网友追捧。这里只谈概念车。概念车并不具备购买的特性,更侧重于一种观赏的特性。概念车被如此多网友追捧,说明了网友看车展的目的是欣赏。“欣赏车展”的目的要高于“购买”的目的。当然,厂家在车展现场的目的也是如此,厂家更是想尽办法作秀,来吸引眼球,得到最广泛的品牌宣传。在各家展台穿梭的时候,很多厂家都争相争夺用户的眼球,有表演舞蹈的,有赠送小礼品的,有抽奖的,甚至还有一个公司现场发些甜点。发甜点的最实在,效果也不错,车展媒体日首日的时候的队伍就有十多米,到了今天专业日,队伍已经是前天的两倍多。厂家来这么做第一目的已经达到,达到了足够的观众吸引眼球。

  线下的厂家通过作秀来尽最大程度的引人眼球,线上的网民是没法得到礼品及视频等实惠,由于没有其它因素诱导,所以用户的选择性就相对更客观。但如何来统计几千万网民的心理呢?靠问卷的形式很难做到。不过由于互联网的发展,通过用户的访问行为,停留时长等,就可以把用户的偏好及目的统计出来。万瑞数据通过对几大知名网站进行流量统计,然后通过网民的访问行为、停留时长来得出这个结论,确实非常巧妙。这样既不需要跟上千万网民一对一沟通来统计汇总,只需要通过在网站加一段代码就轻松完成。研究体系科学,结论也就更能让人信服。当然,得出的结论都在意料当中,也是任何人都知道的常识,只不过通过数据的监测又证明了一下。

2010-04-21

  目前,植入式的广告越来越受到广告主的追捧,甚至有颠覆传统广告的趋势。不过最近万瑞数据发布的一份报告让业内的一个预测泼了一个冷水。万瑞数据在2010年北京车展前期,发布了一些列的报告,其中一份是针对汽车行业广告投放效果监测方面的,报告中指出,汽车广告中投放最多的广告形式仍是通栏的形式,比例占了40%。从这份数据中可以得出两个结论,一个是汽车广告主对互联网广告的投放认知水平太浅。第二是植入式广告效果难以评估,导致植入式广告发展困难。 

  第一个结论虽然对汽车行业市场部来说,是一个打击,但更是一个现状的真实描述。在去年一次汽车营销论坛上,某个国内知名汽车厂家的广告投放负责表示,目前对互联网广告不太理解,还处于尝试阶段。从图中的数据表明,通栏形式、按钮形式、网幅形式、画中画形式等都属于最传统的广告模式,这几种形式占据了很多大多数的形式,从这个数据也能反应汽车广告主投放的现状。不过单从这个数据来给整个汽车行业网络营销下结论未免有些太牵强,在去年有个广告行业论坛上,某个知名厂商明确表示,将在2010年大力投入对口碑营销方面的投入。对于网络营销,这个厂商应该走在更前列,那如果结合线下具体情况来分析,汽车厂商正在不断的对汽车网络营销进行不断尝试,但仍处于初级阶段。

  第二个结论是植入式广告效果难以评估,导致植入式广告发展困难。任何一个新手事物发展,都会有或多或少的困难。对于植入式广告,目前没有很好的一套评估体系,所以凭感觉凭经验来说,还难以从公司获取更多的预算。而且,由于最近植入广告的泛滥,缺乏有效的监管,越来越多的用户开始抵触植入式广告。有些愤青用户的心理很奇怪,一集电视剧当中演的什么剧情不重要,如果插入了一个广告被其发行,那么就开始大肆通过互联网发表评论。这种网络负面评论多多少少也减缓了汽车厂商植入式广告的推广力度。毕竟春晚结束后,“喝什么也不喝汇源”这种流行词的出现,也会让其它广告主更谨慎起来。

2010-04-16

  在行业高速发展的同时总会出现这样或那样的问题,对网络视频行业来说,在经历了3年多的发展后,目前,在2010年“正版版权”问题成了国内视频行业一道必须迈过才能前进的关键门槛。因此,版权问题成为了国内各家视频网站与众多媒体关注的焦点,甚至有观点认为,版权问题将颠覆视频行业的座次。

  在各大视频网站纷纷将正版版权视为网站生死线,努力向正版化进程迈进的时刻,优酷网在面临董事会压力,广告收入捉襟见肘,无钱购买正版影视剧版权的窘况下,不得不对现金流量进行控制。巧妙地通过找借口炮轰“炒剧”,从而减少对客户的流失,取悦投资方,稳定投资方。无力购买版权,质疑版权热炒,优酷的行为不得不再一次让人猜测已是“风雨飘摇”的优酷网,在面对业内大规模进行正版化进程的当下,资金恐再次出现变数。

  近期,在优酷启动合计划3.0新闻发布会上,优酷CFO刘 德乐在会上称目前视频行业内这样的价格虚高是由行业自己人造成的,称这是一种自毁前程的行为。据了解,自09年以来,优酷因为盗版成疾,并一意孤行继续盗版,最终陷入了一轮接一轮的侵权和官司的纠缠之中,随着一轮轮官司诉讼的败诉和投资方的撤出,优酷已明显出现了资金枯竭的窘境。同时,优酷网CFO刘 德乐在面对提起侵权诉讼时,不负责任的信口开河也让优酷网的诚信岌岌可危,客户流失、内部混乱、资金枯竭和人员流失这一系列问题俨然已让优酷网成为热锅上的蚂蚁,焦躁不安。因此,在资金链濒临断裂,成本透支,版权价格超出了他们的承受能力时,优酷只能望尘莫及。最近古永锵也让压力压的无法喘气,其在博客中坦言道正版热播剧的高价让优酷左右为难。万瑞数据互联网行业高级分析师于明认为,目前对于一些视频网站盲目跟进购买版权是很有风险的,透支的成本很难能够在经营中收回,自身的运营风险系数如果徒增,在无力购买正版版权,而不得不通过其他方式获得内容,更有可能让公司陷入被动。

  从09年末到10年初,正版化的浪潮不断掀起,极大程度的推动了全行业的版权净化。正版化是逐渐累积的过程,优酷一意孤行,继续盗版终究是无法走上正版化道路的,一蹴而就也是绝对不能成为正版视频网站,国内的视频网站都应树立只要开始行动,就能提高全行业正版化比例的信心。随着视频网站的成熟,中国的视频行业必将进入良性循环,从视频网站几年的发展轨迹看,大部分的视频网站正沿着这个目标加速前进。但如若仍有网站背道而驰,继续盗版,那么面临的必将是唇亡齿寒的最终结果。

2010-04-13

  中国电信天翼 Live推出有些时日了,我的MSN也不时收到一些189*******@189.cn的好友邀请。运营商做即时聊天IM,已经不是什么新鲜事,移动也早就推出即时通信工具飞信。但是面对QQ和MSN对即时通信市场的垄断,飞信的发展并不理想。

  那么,天翼 Live的推出究竟胜算几何?

  联手MSN占据三大优势

  我们看到天翼 Live并未像其它运营商那样单独开发一款程序进军IM市场,而是以MSN为基础,加入了中国电信的免费短信、网络电话、189邮箱等特色服务。与自立门户相比,天翼 Live联合MSN有诸多优势。

  首先,缩短了软件上市时间。面对互联网和移动互联网的快速发展,以及竞争对手的捷足先登,中国电信的IM计划必须要“快”,与MSN联合可以大大缩短了软件研发周期,加快天翼 Live的上市,用户也不会有完全陌生的感觉,上手快,能立即体验中国电信的集成化网络应用服务,这为中国电信布局3G赢得了时间。

  其次,MSN用户群定位在商务和高端这与天翼用户群相吻合。MSN和QQ分别占据着商务和娱乐两块市场,而天翼的定位也是高端商务人群,从丁磊、李开复的代言,我们就可见一斑。万瑞数据分析师于明认为,目标人群与MSN用户群的吻合,更有利于天翼 Live的推广。

  最后,与MSN捆绑也是行之有效的推广策略。一直以来,我都认为IM比拼的并不是技术实力,而是用户使用习惯。一旦用户习惯使用某一款IM,并且将自己的社交关系都存储在这款IM上,这就意味着你将无法离开他。联合MSN,这让天翼 Live无需再重新培养用户习惯,同时很多高端商务人士的社交关系也集中在MSN上,因此使用天翼 Live不会觉得不习惯,也不会因此放弃已经存在的社交关系。这无疑让天翼 Live的推广不会遇到使用习惯、社交关系丢失的障碍。

  免费全网短信撬动大市场

  最近,我也收到好多天翼 Live的好友邀请,这些朋友很多之前就有MSN账号,也在我的好友列表里,现在又使用天翼账号加我为好友。这说明很多试用了天翼业务(手机、宽带)的用户感觉有必要换用天翼 Live,将之前的MSN联系人全都导入到天 Live账号中,这并不会增加成本,而且还可以带来方便。

  一位天翼 Live朋友道出了他使用天翼 Live的原因:“用天翼 Live我可以给好友随时发短信,无论是联通还是移动,都可以免费发。”的确,这1毛钱的短信费可以撬动一个大市场,只需举手之劳安装上天翼 Live既可以每月发送300条免费短信。

  以IM为入口进军互联网

  随着4C融合的推进,运营商进入互联网是趋势,而互联网的第一入口就是IM,天翼 Live为中国电信进军互联网、移动互联网敲开一个窗口,同时稳固了天翼用户使用黏度。在此基础上,通过将天翼 Live绑定中国电信的互联网业务,比如,189邮箱、客户服务、网上营业厅等,从而让中国电信不再只是网络服务提供商角色,直面4C融合时代的竞争,给消费者提供更丰富和便捷的用户体验,从而带动整体的用户黏度。

  我个人非常看好天翼 Live的推广方式和市场定位,相信中国电信借助天翼 Live进军互联网,提高天翼用户粘性的如意算盘也能够很好的实现。

2010-04-02

  具有中国特色的“铁路春运”承载了2亿人民回家的梦,导致每年春运“买票回家”都是困扰很多人的一大难题。为了解决这个问题,缓解买票压力,铁道部门经研究决定在广州、成都等地车站率先启动。37个车站率先试行,20种有效证件均可购得,6年的不断呼吁,火车票实名制终于在今年春运期间破冰。

  所谓“实名制购票”是指:公民在购买车船机票和乘坐时,需要登记、核查个人的真实身份的一种实名制度。1月21日7时3分17秒,经过广铁集团电话订票系统确认,我国订出首张实名制火车票,就此我国春运正式拉开了“实名制购票”的帷幕。经过长达40天的磨合,“实名制购票”是否获得了大众的认可?“实名制购票”政策的推出,是否能够彻底改变“一票难求”的局面?到底网民心目中对于“实名制购票”持一种什么态度?

  近日,万瑞数据与电众数码利用新近合作开发的i-voice互联网舆情与口碑监测系统,针对“实名制购票”话题在互联网的传播情况进行了为期三个月的跟踪监测。

  

 

  根据调查数据显示,在整个2010年春运期间对于“实名制购票”的传播评价高达18538条,其中媒体从网友关注的内容上来看,网友们更关心的是“实名制购票”政策的推行,是否能够解决购票难的问题,是否可以成功的遏制“黄牛党”的泛滥(如图)。

  

 

  目前来看,无论是媒体的评价还是网友自发的评价,整体来看更多的还是保持一种中立的态度,这也说明大部分的民众对于本次“实名制购票”试点效果还是肯定的。

  

 

  但是,“实名制购票”政策如果想要在全国范围内进行推广,则还是要与当地的实际情况相结合,不能一味的原样照搬。可以想见,“实名制购票”政策在中国还会有很长的一段路要走。